Масштабні руйнування, спричинені російськими обстрілами, виявили критичну вразливість моноцентричної моделі логістики. Лише в Київській області, яка слугувала головним логістичним хабом, внаслідок ворожих атак було знищено понад 400 000 кв. м професійних складських приміщень. Це становило понад 20% усього ринку регіону, що призвело до серйозних збоїв у ланцюгах постачання та змусило компанії шукати нові рішення.
Український бізнес активно адаптується до нових умов, змінюючи свої підходи до логістики та найму персоналу. Компанії, такі як «Нова пошта», Meest China, ZAMMLER, FTP, Vivat та Osnovy, впроваджують нові стратегії для забезпечення безперебійної роботи:
- Диверсифікація логістичних хабів: Перенесення складських потужностей у менш вразливі регіони та створення мережі розподілених центрів.
- Безпека інфраструктури: Інвестиції у захист складських приміщень, включаючи будівництво підземних сховищ та використання захисних конструкцій.
- Гнучкість у наймі: Розробка програм підтримки співробітників, які постраждали від обстрілів, та створення резервних команд для забезпечення безперервності роботи.
- Автоматизація та цифровізація: Впровадження сучасних технологій для оптимізації логістичних процесів та зменшення залежності від фізичної інфраструктури.
Зміни в логістиці безпосередньо впливають на загальну стійкість ланцюгів постачання. Крім фізичних загроз, зростає й ризик кіберінцидентів, спрямованих на порушення роботи цифрових систем управління логістикою. Атаки на критичну інфраструктуру можуть мати каскадний ефект, впливаючи на різні сектори економіки.
Для підвищення стійкості та забезпечення безперебійної роботи в умовах триваючої агресії, українському бізнесу рекомендується:
- Проводити регулярну оцінку ризиків: Аналізувати потенційні загрози, як фізичні, так і кібернетичні, та розробляти плани реагування.
- Інвестувати у кібербезпеку: Захищати цифрові активи, впроваджувати багатофакторну автентифікацію та проводити навчання персоналу з питань кібергігієни.
- Створювати резервні плани: Мати готові альтернативні схеми роботи на випадок збоїв у основних логістичних ланцюгах.
- Співпрацювати з державними органами: Брати участь у програмах підтримки та обміну інформацією щодо безпеки.